濾油器是
升降平臺(tái)中一個(gè)重要組成部分，因在升降過(guò)程中，濾油器可為
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的升降效果起到良好的支撐作用，那么
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的濾油器能在運(yùn)行過(guò)程中能起到什么樣的作用呢？今天給大家簡(jiǎn)單介紹一下：
液壓升降平臺(tái)系統(tǒng)回油路上的低壓濾油器，可以濾去油液流入油箱以前的污染物，為液壓泵提供清潔的油液，因回頭路壓力很低，可采用濾芯強(qiáng)度不高的精濾油器，并允許濾油器有較大的壓力降。液壓升降貨梯安裝在系統(tǒng)之外的旁路過(guò)濾系統(tǒng)，大型液壓系統(tǒng)可專(zhuān)設(shè)一液壓泵和濾油器構(gòu)成的濾油子系統(tǒng)，濾除油液中的雜質(zhì)，以保護(hù)主系統(tǒng)，安裝濾油器時(shí)應(yīng)注意，一般濾油器只能單向使用，既進(jìn)、出口不可互換。
導(dǎo)軌式升降貨梯泵入口的吸油粗濾器用來(lái)保護(hù)泵，使其不致吸入較大的機(jī)械雜質(zhì)，根據(jù)泵的要求，可用粗的或普通精度的濾油器，為了不影響泵的吸油性能，防止發(fā)生氣穴現(xiàn)象，濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失不得超過(guò)0.01~0.035Mpa。升降平臺(tái)泵出口油路上的高壓濾油器，這種安裝主要用來(lái)濾除進(jìn)入液壓系統(tǒng)的污染雜質(zhì)，一般采用過(guò)濾精度10~15mm的濾油器。它應(yīng)能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，其壓力降應(yīng)小于0.35Mpa，并應(yīng)有安全閥或堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置，以防泵過(guò)載和濾芯損壞。
